Een machinefabrikant uit de Achterhoek moest een hydraulische persinstallatie van 34 ton naar een productielocatie in België verplaatsen. De afmetingen en het gewicht maakten standaard transport onmogelijk. KWB ontwierp en bouwde een lowliner op maat die de lading binnen de wettelijke grenzen hield — zonder ontheffingsprocedure.
De grootste uitdaging zat in de laadhoogte. De installatie had een rijhoogte van 3,20 meter nodig om bruggen en viaducten op de geplande route te kunnen passeren. KWB loste dit op met een verlaagd middengedeelte van 680 mm vloerhoogte, gecombineerd met een pendelasophanging die ook op ongelijke ondergrond een stabiel platform garandeert. De gehele constructie werd berekend op een dynamische belasting van 1,4 maal de statische last — standaard bij dit type industrieel transport.
De oplegger werd in zes weken ontwikkeld, gebouwd en gecertificeerd. Op de dag van transport reed de installatie zonder vertraging van de fabrieksvloer in Doetinchem naar de productiehal in Gent. De opdrachtgever heeft de lowliner nadien vast in zijn wagenpark opgenomen voor vergelijkbare verplaatsingen binnen Europa.
34 ton
680 mm
NL → BE
6 weken
